O entrevero dos ônibus que sumiram
Buenas, tchê! O transporte público de Alegrete tá mais enrolado que tentos de bombacha nova. O Secretário de Segurança Pública, Mobilidade e Cidadania, Uilliam Rodolfo Almeida, abriu o jogo sobre a situação que deixa muito alegretense de a pé, esperando na parada como cusco aguardando dono. Segundo o homem, o caso é um verdadeiro entrevero: a pandemia deu uma guascada forte no sistema, e pra completar, a empresa concessionária Fronteira Oeste enfrenta problemas administrativos que deixaram o serviço mais cambaleante que peão em fim de fandango.
Quando os números desabaram igual chuvarada de inverno
Mas bah, a matemática não mente, tchê! Antes da pandemia, a licitação previa carregar 180 mil pessoas por dia nas carretas urbanas, como explica o Rodrigo, dono da empresa Fronteira Oeste. Mas aí veio a covid-19, e esse número despencou mais ligeiro que cavalo em campo aberto, chegando a só 90 mil passageiros diários! É menos gente que rodeio em dia de chuva! Com essa queda pela metade, o cálculo da tarifa ficou todo atrapalhado, pior que laço em mão de guri novo. E pra completar esse causo triste, em setembro passado a coisa degringolou de vez: quatro ônibus foram apreendidos (dois direto e mais dois como garantia), deixando linhas inteiras sem atendimento, com o povo mais abandonado que ovelha sem pastor.
A solução que vem por atalho no campo
A Prefeitura não ficou de braços cruzados como quem espera o mate chegar. Aplicou advertência, notificação e multas na empresa, mas como diz o velho ditado campeiro: ‘não adianta botar arreio novo em cavalo cansado’. O Secretário Uilliam revelou que a tarifa técnica (o custo real) seria de R$ 7,00 – valor mais salgado que churrasco em tempo de seca! Por isso, a solução passa por um subsídio, uma ajudinha dos cofres públicos pra manter a passagem num preço que não espante o vivente. Já conseguiram aprovar um auxílio em maio, que até trouxe a meia tarifa aos domingos, deixando mais barato que chimarrão compartilhado ir visitar a parentada.
Agora a grande novidade vem galopando: a Prefeitura já mandou pra Procuradoria e planeja enviar pra Câmara de Vereadores mudanças na lei que vão permitir o uso de micro-ônibus, vans e até lotações nas linhas que não dão lucro ou que se sobrepõem. É como trocar o cavalo cansado por um tordilho mais ligeiro! Nos próximos 180 dias também sairá do forno um Plano de Mobilidade completo, que vai mostrar, sem rodeios, como anda (ou não anda) o transporte em nossa querência. O que importa é que ninguém fique apeado, esperando na parada como quem aguarda trem em estação abandonada!
Compartilha essa notícia com aquele amigo que todo dia reclama do ônibus que não passa! Ele precisa saber que tem novidade vindo por aí!
